Produktbezeichnung |
Gebrauchtes hydraulisches Bagger Kobelco SK130 |
Betriebsgewicht |
13000 kg |
Kapazität des Eimers |
0.52 m3 |
Maschinengewicht |
13000 kg |
Macht |
74/kw |
Arbeitszeit |
0-1500 |
Hydraulikpumpenmarke |
ursprünglich |
Bewegungsart |
Grabenmaschine |
Motormarke |
ursprünglich |
Video-Ausgangsinspektion |
zur Verfügung stellen |
Kernkomponenten |
Pumpe, Motor, Druckbehälter, Motor |
Höchstgräberhöhe |
5520 mm |
Höchstgröße der Grabung |
8560 mm |
Maximaler Aushubradius |
9900 mm |
Standort |
China |
Zu den Hauptvorteilen des Gebrauchtbaggers Kobelco 130 gehören ein leistungsfähiges Antriebssystem, flexible Manövrierbarkeit, gute Stabilität, hohe Arbeitsleistung und ein komfortables Betriebsumfeld.
Leistungsfähiges Antriebssystem: Der Gebraucht-Kobelco 130-Gräber ist mit einem hocheffizienten Motor und einem hydraulischen System ausgestattet, die eine leistungsstarke Leistung und eine hervorragende Arbeitsleistung bieten.
Flexible Manövrierbarkeit: Der eingesetzte Bagger verfügt über eine hervorragende Handhabungsfähigkeit und eine flexible Lenkfähigkeit und kann in einem kleinen Baustellenraum effizient arbeiten.
Gute Stabilität: Durch das fortschrittliche Chassis-Design und die Schwerpunkt-Balance-Technologie ist der Bagger unter unterschiedlichen Geländebedingungen stabil und verbessert die Arbeitssicherheit.
Hohe Arbeitseffizienz: Die Ausrüstung ist mit einer Vielzahl von Arbeitswerkzeugen wie Klauen und Eimern ausgestattet, um unterschiedlichen technischen Anforderungen gerecht zu werden und die Arbeitseffizienz zu verbessern.
Komfortable Betriebsumgebung: Die geräumige Kabine bietet eine gute Sicht und einen komfortablen Betrieb, wodurch die Müdigkeit des Bedieners verringert wird.
Außerdem setzt der gebrauchte Bagger Kobelco 130 unter allgemeinen Betriebsbedingungen den S-Modus ein, mit gutem Gleichgewicht zwischen Kraftstoffverbrauch und Arbeitslast und achtet auf Kraftstoffersparnis.Wenn die Betriebsgeschwindigkeit hoch istDer Vorteil besteht zwar in der Kraftstoffeinsparung, die anschließenden Wartungskosten sind jedoch relativ hoch, da es sich um ein elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem handelt.