Produktbezeichnung |
Gebrauchtes Sany Sy245-Crawlerbagger |
Betriebsgewicht |
25500Weigerung |
Kapazität des Eimers |
1.4m3 |
Maschinengewicht |
25500Weigerung |
Macht |
150/2100kw/U/min |
Arbeitszeit |
3000 |
Hydraulikpumpenmarke |
ursprünglich |
Bewegungsart |
mit einer Leistung von mehr als 100 W |
Motormarke |
ursprünglich |
Video-Ausgangsinspektion |
zur Verfügung stellen |
Kernkomponenten |
Pumpe, Motor, Druckbehälter, Motor |
Höchstgräberhöhe |
9640 mm |
Höchstgröße der Grabung |
6785 mm |
Maximaler Aushubradius |
10150 mm |
Nenngeschwindigkeit |
5.5/3.5km/h |
Der gebrauchte SY245H ist ein von Sany Heavy Machinery entwickeltes hydraulisches Baggerzeugnis mit 24 Tonnen, das speziell für schwere Arbeitsbedingungen in kleinen und mittleren Minen entwickelt wurde.Mit seiner hervorragenden Leistung und hervorragenden Leistung, hat es den "TOP50 Golden Finger Award" für Chinas Baumaschinen gewonnen.
Diese gebrauchte Baggermaschine SY245H National IV wurde vollständig um "neue Kraft", "neue Form" und "neue Technologie" erweitert.die bessere Dienstleistungen für Erd- und Steinausgrabungs- und -ladenleistungen erbringen kann, Bau- und Fabrikgrundbauprojekte, Stadtumgestaltung, Ackerland, Wasserpflege, Reparatur von Bergwerksschrägen, Straßenreparatur und andere Projekte.
Ausgestattet mit einem Sany-eigenen importierten Motor mit einer Nennleistung von 150 kW, hat die gesamte Maschine starke Leistung, schnelle Geschwindigkeit, hohe Effizienz, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.Mit dem vollständig elektronisch gesteuerten hydraulischen System von Kawasaki, hat die Hauptpumpe herausragende Vorteile wie "niedriges Rauschen, hoher Wirkungsgrad und hoher Druck", und das Hauptventil hat eine große Durchflussrate,die den Energieverlust des hydraulischen Systems effektiv reduziert und die Betriebsleistung erheblich verbessert.
Motor-Selbstdiagnosefunktion: Der Motor verfügt über eine Selbstdiagnosefunktion, wie z. B. Batteriespannung, Antifriespegel, Wasserpegel des Kraftstofffilters, Kraftstoffdruck, Harnstoffqualität,SCR-Kristallüberwachung und mehr als 500 Fehlerwarnmeldungen.
Weiterentwickeltes Harnstoffspritzesystem: Das Harnstoffspritzesystem ist idealer, das EGR-System ist abgeschafft, der Wärmeabbau des Kühlsystems ist geringer, der Kraftstoffverbrauch geringer,und der Gesamtwirkungsgrad wird um 10% bis 15% auf der Grundlage des Kraftstoffverbrauchs nicht niedriger als National III verbessert..